AXION 900

El AXION 900 siempre ha estado preparado para grandes tareas: Con motores potentes de hasta 445 CV, confort de conducción continua CMATIC y una enorme fuerza de tiro que hemos vuelto a incrementar

Plena potencia

El AXION 900 – desarrollado para las mayores tareas, con plena potencia de motor para la gama completa desde trabajos de campo hasta transportes. Con la gestión de la transmisión CMATIC, el AXION 900 dispone de un concepto moderno de régimen bajo de revoluciones. Un mayor rendimiento con un bajo régimen de revoluciones y una adaptación automática del régimen de revoluciones del motor reducen los costes operativos. Debajo del capó monopieza del motor, un motor de 6 cilindros FPT-Cursor-9, con 8,7 l de cilindrada, realiza su trabajo. Está equipado con la más moderna tecnología Common-Rail de 4 válvulas, intercooler y un turbocompresor.

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Modelo AXION Par motor (Nm) Potencia máxima (CV) Norma ECE R 120
950 1760 423 ✓
940 1709 398 ✓
930 1630 363 ✓
920 1550 329 ✓
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Turbocompresor variable

La combustión óptima ofrece un bajo consumo de combustible y la mejor potencia. El turbocompresor tiene la presión de carga óptima independientemente del régimen de revoluciones del motor. Mediante esta adaptación en base a la carga y al régimen de revoluciones, ya con el régimen de aceleración de parada se dispone del 70 % del par motor máximo.

 Selección de marcha inteligente

El AXION 900 TERRA TRAC combina las ventajas de un tractor de orugas, en lo que a tracción y cuidado del suelo se refiere, con las características más confortables de conducción de un tractor estándar.

  • 15 % más de tracción
  • 100% confort de conducción
  • 35% más de superficie de apoyo
  • 50% menos de presión sobre el suelo
  • 100% flexibilidad
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Axion 900 Terratrac

AXION 900 TERRA TRAC

Fuerte tracción. La amplia distancia entre ejes y el eje delantero estabilizan de forma efectiva la dirección de avance del tractor. Ambos trenes de rodaje de orugas ofrecen, también en condiciones de suelo heterogéneas, siempre su pleno potencial de tracción.

Presión homogénea. El reparto del peso del vehículo y la carga de apoyo del implemento de trabajo no influyen en absoluto en el comportamiento del tren de rodaje de orugas TERRA TRAC. Con el movimiento pivotante permanece siempre, en todas las condiciones de cosecha, paralelo al suelo.

La mayor estabilidad. El eje delantero y el tren de rodaje de orugas, con su gran ángulo de giro, sobrepasan sin problemas desniveles pronunciados en el suelo, en caminos o entradas a las parcelas. El vehículo ni siquiera se vuelca aunque usted utilice aparatos de trabajo o implementos acoplados pesados.

Así se aprovecha del concepto TERRA TRAC

También con aparatos montados. Dado que la dirección no genera ningún movimiento lateral en la parte trasera del tractor, no se transmite carga lateral a los implementos acoplados. Para que pueda usar cualquier implemento de trabajo que desee, incluso los acoplados.

Mayor cuidado del suelo en cabeceras. Incluso maniobras estrechas en cabeceras no hacen que el tren de rodaje de orugas derrape. El suelo permanece llano.

Axion 900 Terratrac 2

 Elevador delantero – AXION 900

Elevador delantero – AXION 900

Elevador delantero – AXION 900:

Todos los modelos AXION 900 pueden ser equipados de fábrica con un elevador delantero reforzado de 6,5 t.

El AXION dispone de un elevador delantero totalmente integrado, desarrollado propiamente por CLAAS.
El soporte del eje delantero y la pieza estructural especial del motor absorben de forma específica las fuerzas existentes, eliminando la necesidad de un bastidor adicional.

Una toma de fuerza delantera con 1.000 rpm está disponible, con conmutación confortable mediante botón en la cabina.

Construcción compacta:

  • Poca distancia entre el eje delantero y los puntos de acoplamiento
  • Buen manejo de aparatos y longitud total corta

Interfaces hidráulicas y electrónicas integradas para diversas aplicaciones:

  • Hasta dos distribuidores hidráulicos de doble efecto
  • Retorno libre de presión
  • Caja de enchufe de 7 polos
  • Conexión ISOBUS o caja de enchufe 25-A

Tabla comparativa de modelos

Característica AXION 950 AXION 940 AXION 930 AXION 920
Motor
Fabricante FPT FPT FPT FPT
Número de cilindros 6 6 6 6
Cilindrada cm³ 8710 8710 8710 8710
Turbocargador con geometría variable ✓ ✓ ✓ ✓
Potencia nominal kW/CV 273/371 249/338 228/310 205/279
Potencia máx. kW/CV 311/423 293/398 267/363 242/329
Régimen de revoluciones con potencia máxima rpm 1800 1800 1800 1700
Potencia nominal, valor de homologación (ECE R 120) kW 273 249 228 205
Potencia máxima, valor de homologación (ECE R 120) kW 311 293 267 242
Par motor máx. Nm 1760 1709 1630 1550
Rég. de rev. con par motor máximo rpm 1400 1400 1400 1400
Capacidad máx. del depósito de combustible l 745 745 745 745
Intervalo para el cambio de aceite h 600 600 600 600
Caja de cambios sin escalonamientos CMATIC
Cambio inversor REVERSHIFT ✓ ✓ ✓ ✓
Velocidad mín. con régimen de revoluciones nominal km/h 0,05 0,05 0,05 0,05
Velocidad máxima km/h 40/50 40/50 40/50 40/50
Eje trasero
Diámetro máximo de los neumáticos traseros m 2,20 2,20 2,20 2,20
Neumáticos traseros máximos 750/70 R44 750/70 R44 750/70 R44 750/70 R44
Eje embridado ● ●
Palier de 2,5 o 3 m de ancho ● ● ○ ○
Automatismo del bloqueo del diferencial ✓ ✓ ✓ ✓
Freno de estacionamiento ✓ ✓ ✓ ✓
Intervalo para el cambio de aceite h 1200 1200 1200 1200
Toma de fuerza
Accionamiento exterior de la conexión y la parada de emergencia ✓ ✓ ✓ ✓
1000 rpm ✓ ✓ ✓ ✓
540 ECO / 1000 rpm ○ ○ ○ ○
1000 / 1000 ECO rpm ○ ○ ○ ○
Terminal de la toma de fuerza □ □ □ □
Eje delantero doble tracción
Eje delantero fijo ✓ ✓ ✓ ✓
Amortiguación del eje delantero PROACTIV ○ ○ ○ ○
Automatismo doble tracción ✓ ✓ ✓ ✓
Radio de giro óptimo m 6,96 6,96 6,96 6,96
Instalación hidráulica
Circuito Load-Sensing ✓ ✓ ✓ ✓
Rendimiento máx. de serie (opcional) l/min 150 (220) 150 (220) 150 (220) 150 (220)
Cantidad de distribuidores electrohidráulicos con equipamiento CEBIS 4-8 4-8 4-8 4-8
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